Tramo de dos carriles sin division de la carretera 138 Pearblossom Highway al este de Palmdale

Por qué la Pearblossom Highway (138) se ganó el apodo «Blood Alley»

La State Route 138, la Pearblossom Highway, conecta el este de la Antelope Valley con la I-15 y el paso hacia el desierto alto. Durante años tuvo uno de los índices de muertes por milla más altos de California. De ahí el apodo que le pusieron periodistas y patrulleros: «Blood Alley», el callejón de la sangre.

La causa es conocida: largos tramos de dos carriles, curvas que engañan la vista, poca luz de noche y conductores impacientes que rebasan donde no deben. Caltrans ensanchó algunas partes y agregó carriles para rebasar. Pero donde la 138 sigue siendo de dos carriles, entre Littlerock, Pearblossom y Llano, el peligro sigue ahí.

Los choques que más vemos en la 138

El choque típico de la 138 es de frente. Alguien intenta rebasar un camión de carga o una casa rodante, calcula mal la distancia y golpea de lleno al tráfico que viene de frente. A velocidades de 55 a 65 mph, esos choques suman la fuerza de los dos vehículos, y las lesiones suelen ser muy graves.

Estos son los patrones que más atendemos en la Pearblossom:

  1. Choques de frente por rebasar en doble raya amarilla.
  2. Salidas de la vía por cansancio durante el viaje largo del desierto.
  3. Choques por atrás en los cruces con Sierra Highway y 47th Street East.
  4. Choques con camiones pesados que usan la 138 como ruta de carga.

Qué hace distinto —y más difícil— a un caso de la 138

Un choque en la 138 casi siempre es a alta velocidad y con lesiones graves. Eso sube el valor del caso, pero también hace que la aseguranza pelee más duro. Cuando hay mucho dinero en juego, la otra parte contrata a sus propios expertos para culpar a la víctima.

Reconstruir un choque de frente exige medir las marcas de derrape, hallar el punto exacto del impacto y, en casos serios, sacar los datos de la caja negra del vehículo (el módulo de control que graba velocidad y frenado). Ese trabajo técnico no lo hace el ajustador por usted. Es justo lo que inclina la balanza a su favor.

Después de un choque en la Pearblossom

La ambulancia seguramente lo llevará al Antelope Valley Medical Center en Lancaster, el centro de trauma más cercano. En casos muy graves, un helicóptero lo traslada a un centro de Los Ángeles. Guarde todo registro médico y de transporte, porque esas facturas pueden ser enormes, sobre todo la del vuelo, y forman parte de lo que se reclama.

El reporte del choque en la 138 casi siempre lo levanta la CHP, no el Sheriff, porque es una carretera estatal. Pedir ese reporte a tiempo y revisar si tiene errores es de las primeras cosas que hacemos.

El tiempo corre desde el día del choque

Bajo el CCP §335.1 tiene dos años para demandar, pero la evidencia de la carretera dura días. Caltrans repavimenta, la lluvia borra las marcas y los testigos se van. Cada semana que pasa sin actuar debilita el caso.

Si a usted o a un familiar lo chocaron en la 138, llámenos al (661) 718-4742. Consulta gratis, en español, y sin cobrar nada si no ganamos.

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